-
Тема
-
Вернулись с Алтая, хочу разобраться, пока свежо. Ездили с другом в середине сентября снимать осень в Курайской степи. Кемпер свой, отопитель дизельный, воздушный, в Красноярске и под Бийском работал без вопросов.
Встали на ночь у дороги на Курай, это около 1500 метров. К ночи минус шесть. Отопитель запускается, минут пятнадцать греет нормально, потом из выхлопа чёрный дым, запах гари тянет внутрь, через полчаса ошибка и стоп. Перезапускали три раза, каждый раз одно и то же. Остаток ночи спали в спальниках в одежде, к утру внутри было плюс три. Друг до сих пор вспоминает.
Спустились в Акташ, это пониже, там он снова заработал, но к утру тоже начал коптить. Дома ещё не разбирал.
Вопросы такие. Это точно высота или могло быть топливо? Заправлялся в Кош-Агаче. Можно ли что-то настроить самому, чтобы в следующий раз ночевать выше? Вернуться туда хочу через год, на рассветы.
-
Ответы
-
Скорее всего высота, а топливо добавило. На полутора тысячах метров воздуха на ту же порцию топлива меньше, смесь получается богатой. Отопитель сначала работает, потом камера закоксовывается, свеча покрывается сажей, датчик пламени перестаёт видеть огонь, и он уходит в ошибку. На минимальной мощности это проявляется сильнее, там горение и так ленивое.
Что можно сделать. Если блок управления позволяет, включить высотный режим, на многих он есть, просто про него никто не знает. Если нет, ставят отдельный высотный комплект, он уменьшает подачу топлива по датчику давления. Без всего этого помогает держать отопитель на средней или высокой мощности и не давать ему уходить в минимум. Лучше чуть приоткрыть окно, чем душить.
Про топливо. В середине сентября в горах на заправке вполне может быть летнее, а при минус шести оно начинает мутнеть, фильтр и насос этого не любят. Если едете в межсезонье, заливайте полный бак внизу или возите присадку.
Дома разберите камеру и свечу, сажу видно сразу. После такой ночи без чистки он будет капризничать и в Красноярске.у нас на Улагане в октябре было точь в точь. гоняли на максимуме с приоткрытым люком, так и дотянули до утра
В сентябре на Алтай мы всегда берём газовый обогреватель про запас и спим ниже Акташа, если обещают минус. На Курае ещё и ветер, выдувает всё тепло за час.
Разобрал. Камера в нагаре, свеча вся в саже, Заур угадал. Почистил, поменял свечу, а в меню блока нашёлся тот самый высотный режим, о котором я за пять сезонов ни разу не слышал. Проверить пока негде, Красноярск низко. В следующий раз заправлюсь полным баком в Бийске и возьму запасной обогреватель, как пишет Эльдар.
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.