Течёт над альковом после ливня. Где искать, пока фанера не поплыла?

Срочно, но без паники. Одно пятно за ливень значит, что вода заходит уже давно, просто раньше не доходила до матраса. Фанера в алькове от такой течи за сезон темнеет, а за два начинает крошиться.
Вода почти никогда не капает там, где заходит. Она идёт по утеплителю и вылезает в самой низкой точке. Поэтому первым делом смотрю габаритные фонари на передних углах алькова, стык лобовой стенки с крышей, люк, крепления маркизы и рейлингов, ввод кабеля от солнечной панели, если она есть.
Проверка простая. Один человек внутри с фонариком и сухой тряпкой, второй снаружи со шлангом. Лить снизу вверх, по одному участку минут по пять, начиная с фонарей. Если сразу полить всю крышу, ничего не поймёшь. Дешёвый влагомер за пару тысяч тоже сильно помогает: тычешь в стенку изнутри и видишь, где мокро, ещё до пятна.
Когда нашли, не мажьте сверху силиконом. Снять фонарь или накладку, вычистить старое, просушить, поставить на бутиловую ленту и только по краю пройтись герметиком. Силикон поверх старого держит месяц, потом течёт снова, а следующий мастер будет отдирать его полдня.

Пока ищете, ставьте машину на стоянке носом чуть выше хвоста. Вода с крыши алькова будет уходить назад, а не к стыку.