Ответы в темах
-
Ответы
-
И шланг для заливки возите свой, пищевой. Прокатный часто лежит в одном отсеке со сливным.
И пустую серую воду не возите. Слили, где можно, и поехали, это тоже десятки килограммов.
серую на мойке или в кемпинге. в ливнёвку и на обочину нельзя, вы правильно сделали, что извинились
Днём в сентябре там ещё жарко, холодильник на газе на солнце не вытягивает. Ставьте машину так, чтобы бок с решётками холодильника был в тени.
Выравнивающие подкладки годятся и вместо траков, подкладываете под ведущие колёса. Плюс лопата и трос метров на 5-8. Главное не буксовать на месте, альков сам себя закопает за минуту. Сел — вышли, подкопали, подложили, поехали на первой без газа в пол.
Порядок, который работает. Перчатки одноразовые, сразу две пары: одна на слив, вторую надеваете после, чтобы убрать шланг. Шланг отдельный, жёсткий гофрированный, метра три, с переходником под ваш патрубок, и конец сразу в приёмник, а не над ним.
Сначала сливаете чёрную, потом открываете серую. Серая промывает шланг после чёрной, и сматываете его уже почти чистым. Если серой мало, налейте в чёрный бак ведро воды через унитаз и слейте ещё раз, бак тоже промоется.
Задвижку открывайте резко и до конца, не по чуть-чуть, тогда всё уходит быстро и без пробок.
Шланг храните в отдельном пластиковом ящике с крышкой, не в общем отсеке. Тогда и запаха в багажнике не будет.По технике пару вещей. Аккумулятор жилого отсека: попросите вольтметр или посмотрите на панели, после ночи без зарядки должно быть не ниже 12,4-12,5 В, если 12,0 и меньше, он у них уставший, и на дикой стоянке вы останетесь без света к утру. Спросите, какой стоит инвертор и на сколько ватт, чтобы не включать в него чайник на 2 кВт.
Газ: попросите включить отопитель и плиту минут на десять, понюхайте, нет ли запаха. Соединения можно проверить мыльным раствором, если пузырится — не берите машину, пока не устранят.
Шины: на боковине есть четыре цифры, неделя и год выпуска. Если резине больше шести-семи лет, даже с нормальным протектором она может лопнуть в жару на трассе. Автодом тяжёлый, нагрузка на шины большая.Посчитаем грубо. Обычный баллон на 27 литров, в нём около 11 кг газа. Газовый отопитель на средней мощности ест примерно 150-250 граммов в час, тут многое зависит от машины и утепления. Если за бортом +4, а внутри хотите +18, он будет работать почти постоянно, скажем 8 часов из 10 ночных, это 1,5-2 кг за ночь. Плита утром и вечером на двоих, ещё граммов 200-300. Холодильник в дороге переключайте на 12 вольт, а на стоянке на газе он съест около 300-400 граммов в сутки.
Выходит 2-2,7 кг в сутки, одного баллона хватит на 4-5 дней, не больше. На 9 дней нужен второй без вариантов. Пропан на Кольском заправляют в городах на газовых заправках, но бытовые баллоны берут не везде, и ещё вопрос переходника. Проще попросить второй баллон при аренде. И проверьте, стоит ли в машине датчик газа и угарного газа, если нет, купите, это копейки по сравнению с остальным.Про выравнивание. Пузырьковый уровень за 200 рублей кладёте на пол в салоне или на стол, и подкладками под колёса доводите. Три минуты на ночёвку, а спите нормально, и холодильник работает лучше, ему крен вредит, особенно абсорбционному.
17 литров на четверых это два дня, вы ещё долго продержались. Обычная бумага не растворяется, занимает объём и при сливе забивает горловину. Берите специальную или складывайте бумагу в пакет. И смывайте поменьше, пол-литра хватает.
Если бак и трубы под полом снаружи, зимой систему лучше не заполнять вообще. Утеплить такой бак до -25 почти нереально, даже с подогревом.
Порядок такой. Перед зимой сливаете всё полностью, открываете все краны и сливные пробки. Бойлер обязательно отдельно, у него свой кран, в нём остаётся несколько литров, и лопается он первым. Потом продуваете систему компрессором через кран, чтобы в трубах не осталось воды.
Воду на выезд возите в канистрах внутри, в тепле. Для посуды тазик, для умывания рукомойник. Неудобно, зато весной ничего не менять.
Сливной кран бака серой воды зимой держите открытым и подставляйте ведро, иначе бак замёрзнет и разорвёт клапан. Кассета туалета обычно внутри корпуса и при работающем отопителе не замерзает.13 на сотню в жару с кондиционером — хороший результат, значит ехали ровно, без рывков. Молодцы.
Можно, но недолго, и аккумулятор вам спасибо не скажет.
Считаем. Фен на 1500 Вт через инвертор тянет из 12-вольтового аккумулятора около 130-140 ампер. Пять минут сушки это примерно 12 Ач, вроде немного. Но обычный свинцовый жилой аккумулятор на таком токе сильно проседает по напряжению, и инвертор может отключиться через минуту по защите. Литиевый выдержит, но в прокатах таких пока мало.
Мультиварка на 700 Вт за час готовки возьмёт 60-70 Ач, то есть почти весь полезный запас аккумулятора на 100 Ач. После этого ночью может не хватить на свет и вентилятор отопителя.
Инвертор в автодоме для ноутбука, зарядок, бритвы. Фен и мультиварку включайте в кемпинге от 220. На стоянке без розетки готовьте на газе, так быстрее и дешевле.